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近日，运行16年的怀德路BRT站台宣布停用，这一消息引起了不少网友的关注。据悉，此次停用是为了配合地铁5号线的施工。
常州地铁5号线是常州市城市轨道交通线网的骨干线路，呈西南至东北走向，将串联武进区、钟楼区、天宁区等多个区域，连接“两湖”创新区、常州南站枢纽、牛塘、皇粮浜、花园片区、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城等重要节点。
该线路全长30.9千米，共设25座车站，均为地下站。其中，怀德站将与常州地铁2号线实现换乘。常州地铁5号线建成开通后，市民可以在万福桥站乘坐地铁，并在怀德站换乘地铁2号线。
随着 BRT“撤站”逐渐增多，那些曾经热闹非凡的站台也慢慢淡出了人们的视野。然而，对于常州这座城市的居民来说，BRT不仅仅是一种交通工具，更是连接彼此情感的纽带，见证了城市的发展与变迁。
为了方便市民出行，相关部门也对BRT1号线和地铁2号线的部分线路进行了调整：
BRT1号线取消停靠怀德桥、怀德路延陵路、中国人寿（万福桥）BRT 站点，并增开B1路区间1线。
BRT2号线中，B21 路临时停运，B22路临时调整线路，B2路在谭墅站（含谭墅站）以东路侧停靠怀德路沿线常规公交站点，B23路原停靠怀德路劳动路BRT站点调整为停靠怀德桥西常规公交站点。
此外，市民还可以在对应的常规公交站点乘坐B1路区间线、B12路、1路、31路等进入 BRT 站台换乘B1路。
详情：
PART1
BRT1号线调整方案
1. 取消停靠站点：
怀德桥BRT站点
怀德路延陵路BRT站点
中国人寿（万福桥）BRT站点
2. 增开B1路区间1线：
线路走向：由常州三院始发，经兰陵北路、劳动西路、怀德北路、通江南路，至通江路龙城大道返回。
沿途停靠站点：第三医院、烈士陵园、兰陵路光华路、兰陵路劳动路、劳动路广化街、河景花园（增设常规公交站点）、怀德路延陵路（增设常规公交站点）、西新桥、万福桥（增设常规公交站点）、交通银行通江路飞龙路、通江路龙城大道。
3. 换乘方案：
怀德桥、怀德路延陵路、中国人寿（万福桥）BRT站点拆除后，市民可在对应的常规公交站点（河景花园、怀德路延陵路、万福桥）乘坐B1路区间线、B12路、1路、31路等进入BRT站台换乘B1路。
前往新北方向：可至“西新桥（BRT站台）”或“通江路飞龙路（BRT站台）”同台免费换乘B1路。
前往武进方向：可至“劳动路广化街（BRT站台）”或“西新桥（BRT站台）”同台免费换乘B1路。
4. 其他常规公交线路调整：
1路：临时取消“兰陵”双向停靠站及“兰园”南行停靠站，临时增设“兰陵路劳动路、劳动路广化街”BRT站台双向停靠站。
31路：临时取消“通江路崇文路”双向停靠站及“兰园”南行停靠站，临时增设“西新桥、劳动路广化街”BRT站台双向停靠站。
PART2
二、BRT2号线调整方案
1. B21路临时停运
2. B22路临时调整线路：
调整后线路由西林公园公交枢纽始发，途经怀德路、怀德北路、西横街、北大街、局前街、太平桥路、永宁路、竹林西路，至常州客运中心返回。
相较原线路，始发站由花园汽车站调整为西林公园公交枢纽，途中由延陵西路进入北大街调整为沿怀德北路绕行西横街进入北大街。
3. B2路：在谭墅站（含谭墅站）以东路侧停靠怀德路沿线常规公交站点。
4. B23路：原停靠怀德路劳动路BRT站点调整为停靠怀德桥西常规公交站点。
时代在发展，交通在升级。未来，BRT 将与地铁联通，共同打造更加高效便捷的公共交通体系，为市民的出行提供更多便利。让我们一起期待吧！
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