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近日，根据常州市政府采购网发布了常州市住房和城乡建设局2023年10月（第2批）政府采购意向公告。
采购项目名称为：高架外环建设规划研究。
采购第三方服务机构，围绕“两湖”创新区与常州老城厢“双芯联动、双星闪耀”城市空间发展格局，以及为市民出行提供更多快速通道，开展高架外环建设规划方案研究。
同时，基于当前推进中吴大道西延、龙江路高架北延、青洋路高架北延等项目，开展中吴大道快速化，以及龙江路高架北延、青洋路高架北延与高架北外环互联互通具体方案研究。
值得注意的是，这也是为全面贯彻党的二十大精神，围绕落实“532”发展战略，开展重点基础设施建设专项规划研究。
随着人口增加，经济提升，我们高架趋于饱和，我们也有了建造新的高架环线的需求。
2001年开始，常州开始把城市快速交通系统的建设列入议事日程。
按照“拓宽南北、提升中心”的发展方向和城市快速路系统规划，常州的高架道路系统总长约84公里，覆盖长虹路、龙江路、龙城大道、青洋路和中吴大道，同时与周边高速公路之间形成“二纵二横”的“日”字形的快速路系统。
而现在常州高架由龙江高架、青洋高架、龙城大道高架、长虹高架组成，在环城高架的基础上，常州又先后建设了龙江高架南延工程、青洋高架北延工程、长虹高架西延工程以及机场路快速化改造一期工程。
基本形成了“井”字形高架路网格局，把各个板块以纽带的形式串联起来，也把周边城市全部纳入到常州的发展格局当中，为城际联系和协同发展赋予了更多的可能性。
一、中吴大道西延
中吴大道西延智慧快速路是常州交通中轴重点项目。2022年10月，中吴大道西延智慧快速路工程项目建议书取得发改部门批复，中吴大道西延智慧快速路项目正式启动。
中吴大道西延智慧快速路是我市“532”发展战略重点项目之一，也是继金武快速路之后连接金坛和常州主城区的第二条快速通道，也是《“两湖”创新区交通干线研究》中快速路网的重要交通项目。
该项目的实施，将加快推进常金同城化发展，成为支撑“两湖”创新区发展的快速通道，同时也对扩展常州城市新中心，打造高架环线具有重大意义。
据悉，该项目起于中吴大道与龙江路交界处，经钟楼、武进、丹阳、金坛，止于丹金高速，顺接金坛区华城路，全长约21公里（常州境内约17.3公里，丹阳境内约3.7公里），采用一级公路标准，主线采用高架式快速路标准和地面快速路标准相结合的设计方案。
龙江路至腾龙大道设计速度80公里/小时，腾龙大道至丹金高速设计速度100公里/小时。
二、龙江路高架北延
龙江路高架北延项目北接常泰过江通道普通公路收费站向南通过龙江路高架接两湖创新区，其中，汉江路至东海路段为高架段，全长约10.8公里。
项目一期实施辽河路至S122，长5.4公里；二期实施S122至东海路，长2.6公里。一期、二期工程将于2023年6月、12月先后开工，2025年内竣工。
项目建成后，将与腾龙大道共同形成贯穿常州南北的中轴通道，为常州扩大协同发展“朋友圈”，畅通现代化发展的“主动脉”再添强支点。
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