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长三角首条双向十车道高速公路——沪武高速公路太仓至常州段扩建项目，经省发展和改革委批复同意，即将全线进入施工阶段。该高速路段起自苏沪界浏河大桥，途经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长约 134.87 公里。其中，太仓北枢纽至董浜枢纽段按双向十车道高速公路技术标准扩建，其余路段按双向八车道高速公路技术标准扩建。
沪武高速公路太仓至常州段是国家高速公路路网 G4221 的重要组成部分，也是江苏省高速公路网规划（2017—2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。
此次沪武高速武进段扩建工程，全线沿既有沪武高速加宽扩建。项目东起北塘河，跨朝阳路，经沪蓉高速与沪武高速横林枢纽，跨沪宁城际铁路、京杭运河，穿 312 国道、青洋路，止于沪武高速常州南，全长约 24.6 公里。武进新南村至梅港村段将利用现有 232 省道圩墩大桥，采用路基单侧拼宽，其余路段均采用路基两侧拼宽。全线由双向四车道扩建为双向八车道，设计时速 120 公里/小时，路基宽度为 42 米。工程将新建礼嘉互通式立交，原位扩建芙蓉服务区并建设必要的交通工程及沿线设施。
新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）的有关规定执行。
据了解，本项目计划施工工期 3 年，目前，武进段 3 个标段施工招标已全部结束，近日将全面组织进场。
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