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沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，全长约135公里，起自苏沪界浏河大桥，经过太仓、常熟、张家港、无锡惠山区、江阴、常州武进和常州经开区，止于常州南互通。该路段连接着长三角经济最发达地区和全国县域经济最活跃区域，是支持长三角城市群建设的重要骨架道路，也是江苏省内由北往南方向过江后车辆分流的第一条东西向高速主干道。
为了更好地适应经济社会发展和人民群众出行需求，沪武高速公路太仓至常州段的扩建工程于2023年2月正式开工。该工程采用路基两侧拼宽方案，其中太仓北枢纽至董浜枢纽段约25公里按双向十车道高速公路技术标准扩建，其余路段按双向八车道高速公路技术标准扩建。扩建后，全线共设24处互通，其中包括7处枢纽互通式立交和17处一般互通式立交。该项目计划工期为4年，概算总投资约360.5亿元，旨在打造国内十车道高速公路扩建样板性工程和江苏公路绿色低碳数字化建设示范性工程。
沪武高速公路太仓至常州段的扩建工程将有效分流现有过江通道的通行压力，提升国家高速公路通行能力和服务水平。项目的建成将加强苏南地区与上海的城际联系，促进沿线区域经济社会协调发展，具有重要意义。
为进一步完善常州的路网架构，沪武高速公路扩建常州经开区段的配套工程（S232快速化工程）也于2023年启动。该工程起于规划五益路，跨越沪宁城际、沪宁铁路、戚墅堰货运铁路、京杭运河、中吴大道、戚墅堰互通、沪武高速，最终衔接新建的G312枢纽互通，全长5.115千米。
除了沪武高速公路的扩建项目，2024年常州还有一系列公路建设目标，包括开工建设丹金高速、宁常高速金坛至武进段，加快推进常泰长江大桥、锡宜高速的扩建，以及腾龙大道智慧快速路、中吴大道西延智慧快速路等在建工程。同时，还将完成常泰长江大桥南接线、腾龙大道长虹路以南段和江宜高速龙城大道枢纽的建设。
这些公路建设项目的推进将进一步提升常州的交通网络，促进地区经济社会的协调发展。
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