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2016-2018年这段时间，大家应该都经历过，这是个全民炒房的时代
那个时候常州的购买力组成包括了外地投资客，本地投资客，本地刚需，同时也是常州*批投资改善客户冒头的时候。
两个类型的纯投资客在这里不多介绍了。
本地的投资改善客户主要就是真的有改善需求，同时又想着资产能够保值，手上有一部分继续就能上车。比如说当时大家一起抢的泰和之春，*虽然要求被开发商提高了，但是30到50万左右还是有机会的。
当年泰和之春排队现场
2019-2020这个阶段，外地投资客退场，本地需求为主力
准确的来说，外地投资客已经开始逐渐退场，直到消失了。
为什么会出现这样的情况？因为对于他们来说，外围城市有了更好的选择，就如同2016，2017年的常州，2018年以后的常州对于外地投资客来说，已经不是*的选择。
而本地投资客，因为对于外地市场的陌生，消息的限制或者是舒适区的安全感，依然会在本地市场继续选择投资置业。因为虽然空间小了，限售政策也紧了一点，但是他们的自有资金相对充沛，测算下来年化收益率做到5%以上都是让他们欣慰的。
这个阶段，他们热衷于投资一些高端和品质的精装产品，毕竟这类产品将来的稀有度更强和*空间更大。
这个时候本地刚需客户也是有的，当时上车成本已经不是当年轻轻松松30万就能上车的时代，在主城区好一点的板块的上车成本在80-100万左右，一些所谓的新兴板块的成本也在50万左右*。
因此这个时候市场的置换客户慢慢的成为了主流。
多年的积累之下，或者在2012-2016年有过置业的小伙伴们，在错过了前一波大潮之后，在2019年开始了后知后觉，置换入市，卖掉一套换一套成为了一种选择，或者拿着六个钱袋子再入一套，很多家庭也是能够支撑的住的。
这一批客户的心理其实非常直接，就是要一个更好的居住产品和环境，同时不想错过这班房价上涨的末班车。
时间到了现在的2021年，市场的购买力出现了非常明显的两级分化
很多所谓新兴板块的刚需项目去化初显疲态，而高端项目也在所谓的限价之下，推盘节奏放缓。
这个大家应该可以很明显的感受到，今年的自媒体文章还是有，但是没有往年的多了吧。
为什么会出现这样的情况？因为本地投资客也看到了头，而本地刚需上车的难度更大了。
去年的调控政策落地之后，二手*的要求和限售时间的拉长，基本消灭了所有想要继续使用杠杆的客户。那在这样的情况下，购买力就直接被拦腰砍掉了一半，同时二手房的出货速度慢和市场环境的恶劣，让很多的置换客户也受到了很大的限制。
自有资金已经跟不上*上涨的速度，同时手上的房子也没有那么快能出掉，因此这个链条转动的越来越困难。
这个情况只有常州有吗？不是的。
整个苏锡常的情况一摸一样，苏州的自媒体早在年初就已经开始高喊着，苏州投资需谨慎，不是所有房子都能买的，而常州却还在独自狂欢，所以现在是不是已经在*危险的边缘了呢？
- 调控政策 限购政策 购买力
